"Amennyiben egy légitársaság dolgozói béremelésre irányuló
sztrájkot hirdetnek, az nem minősül olyan rendkívüli
körülménynek, ami felmenthetné a légifuvarozót kártérítési
kötelezettsége alól" – számolt be a luxemburgi testület
közleményéről az MTI.
Az ítélet hátterében a Scandinavian Airlines System (SAS)
alkalmazásában álló pilóták 2019-ben tartott hétnapos
sztrájkja állt. A SAS járatainak mintegy 70 százalékot
kényszerült törölni, mivel nem tudott megállapodni a pilótákkal
a 13 százalékkal magasabb fizetésemelésről. Egy utas 250 euróra
vonatkozó kártérítési igényt nyújtott be, egy Malmö és
Stockholm közötti járat törlése miatt, a társaság azonban ezt
rendkívüli körülményekre hivatkozva visszautasította. A SAS úgy
érvelt, hogy 117 millió eurót kéne kifizetniük, ha a kárpótlás
az összes - mintegy 380 ezer - utast érintené. A légitársaság
álláspontját a svéd bíróság is támogatta.
Az uniós bíróság szerint azonban a sztrájk, amennyiben a
munkakörülmények javítása vagy béremelés elérése a célja,
nem minősíthető rendkívüli körülménynek.
A testület kimondta, hogy a sztrájk a munkavállalók alapvető
joga, a vállalat működésének "velejárója", így
előrelátható a társaság számára. "Ennélfogva lépéseket
kell tenniük az utasokra gyakorolt negatív hatás enyhítése
céljából" - szögezte le az ítélet.
A határozat vonatkozik azokra az EU-tagállamokban működő légitársaságra is, amelyek az unión kívül is működtetnek járatokat.
